Noch vor 40 Jahren priesen Ingenieure und Politiker Autobahnen als Wege der Naturerfahrung. Thomas Zeller schildert demgegenüber die einschneidenden landschaftlichen Veränderungen durch den deutschen Autobahnbau und durch die Neubaustrecken der Deutschen Bundesbahn sowie die damit verbundenen Konflikte um Umwelt- und Landschaftsschutz.

Thomas Zeller, Dr. phil., promovierte an der Ludwig-Maximilians- Universität München und unterrichtet Geschichte an der University of Maryland in College Park, USA.

Die Publikationen der Reihe »Historische Verkehrsforschung« auf den Seiten des Deutschen Museums